Posibles obras para el control de subsidencia producto de un tramo del túnel del metro de Bogotá

Posibles obras para el control de subsidencia producto de un tramo del túnel del metro de Bogotá

aso de estudio iglesia de Nuestra Señora de Lourdes

Gavilanes , José Darío

$ 40,000.00
En stock
Editorial:
UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
Materia
Diseño gráfico e industrial
ISBN:
978-958-783-003-3
Páginas:
204
Encuadernación:
Rústica
Colección:
GENERICA
$ 40,000.00
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UNO. INTRODUCCIÓN

DOS. GENERALIDADES

Generalidades de la iglesia en el mundo

Historia de la construcción de la iglesia de Nuestra Señora de Lourdes Características de la construcción

Reforzamiento estructural

Metro de Bogotá, primera línea

Fenómenos de subsidencia a escala regional en Bogotá

TRES. TÚNELES URBANOS Y MÉTODOS CONSTRUCTIVOS

ALGUNOS EJEMPLOS A NIVEL MUNDIAL

Descripción general

Métodos constructivos de túneles Metro de Madrid

Metro de Barcelona

Metro de Sevilla

Metro de Londres

Metro de Atenas

Metro de Caracas

Metro de Ciudad de México

CUATRO MODELACIÓN

Generalidades

Geología y geotecnia básica del sector

Desarrollo del modelo

Etapas constructivas

CINCO. POSIBLES OBRAS DE PROTECCiÓN Y AUSCULTACIÓN

Introducción

Tipos de obra

Posibles obras a ser utilizadas para el control de subsidencia en la iglesia de Nuestra Señora de Lourdes

Tipos y métodos de auscultación

SEIS. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

BIBLIOGRAFIA

El presente libro trata de reflejar dos elementos que son diferentes que se interconectan entre sí, por un lado la historia de una construcción emblemática como lo es la Iglesia de Nuestra señora de Lourdes, por su estilo arquitectónico, historia y elementos artísticos como vitral es, detalles en sus acabados y sus imponentes arcos y por otro lado la construcción de un túnel urbano para metro en la ciudad de Bogotá junto con toda el desafío tanto para máquinas tuneladoras como para la geotecnia Colombiana por cuanto no se ha realizado una construcción de esta magnitud en el país, como un tercer enlace mencionado someramente pero no menos importante es la posibilidad de encontrar hallazgos arqueológicos mientras se construye la obra y con ello la historia de nuestra ciudad o incluso del país, como se ha evidenciado y encontrado en otras ciudades como México DJ, Atenas, Madrid por mencionar algunas A su vez se puede encontrar las propiedades geomecánicas del suelo utilizado para realizar modelaciones que tienen un lapso de tiempo mayor a 100 años a fin de conocer diferentes procesos que ha sufrido el suelo por la construcción de la iglesia, este con dos escenarios de túnel el primero realizado con tuneladora y el segundo realizado por el método de Zanja abierta. Por último se encontrará algunos métodos para instrumentar tanto el suelo de fundación en el frente de excavación como la iglesia.

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